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新型铁路救援台车研发成功

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摘要过去，内燃、电力机车在运行中因轴承烧损、电机轴承固死等故障导致某个轮对无法转动时，需要另外派救援列车前去救援，不仅耗时四五个小时，而且还会严重影响正常的铁路运输秩序。

出处《现代职业安全》 2012年第5期114-114,共1页 Modern Occupational Safety

关键词铁路救援研发台车轴承烧损电力机车电机轴承运输秩序轮对

分类号 U216.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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现代职业安全

2012年第5期

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