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曳引机防振装置的刚体模型建立及解析

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摘要 介绍了曳引机防振装置的有限元刚体模型的建立。探讨了轿厢、对重和钢丝绳的位置对曳引机防振装置的固有频率的影响。用I—DEAS模型得出了在计算曳引机防振装置的固有频率时,轿厢、对重和钢丝绳可以不加考虑。
作者 张俊杰
出处 《机电信息》 2012年第12期168-169,共2页
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