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天津港混凝土半圆体围埝沉降缝封堵试验研究

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摘要结合天津港沿海围涂工程分析了吹填成陆过程中漏泥产生的原因,对三维复合排水网堵漏方案进行了试验研究,论述了排水网铺设过程中"机械插入"与"水力冲压插入"2种施工方案的可行性。结果表明,采用水力冲压插入施工工艺后,土层的土性较好(已经部分固结),抛填袋装沙下已封堵严密,无漏泥现象,实施效果良好。

作者袁毅

机构地区天津港建设公司

出处《交通科技》 2012年第2期129-130,136,共3页 Transportation Science & Technology

关键词吹填成陆漏泥堵漏水力冲压工程经济分析

分类号 U691.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]

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交通科技

2012年第2期

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