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集重货物分载计算方法的探讨 被引量:1

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摘要 本文对装载集重货物采用的分载托架进行了受力分析,对分载后车板车架的弯矩进行了比较。结果表明,合理加长货物与车板接触长度,可以减小车架的弯曲应力和剪力,减小车板的变形,从而可以保证运输车辆和货物的安全。
作者 郭斌
出处 《科技资讯》 2012年第5期80-80,共1页 Science & Technology Information
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