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集重货物分载计算方法的探讨
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摘要
本文对装载集重货物采用的分载托架进行了受力分析,对分载后车板车架的弯矩进行了比较。结果表明,合理加长货物与车板接触长度,可以减小车架的弯曲应力和剪力,减小车板的变形,从而可以保证运输车辆和货物的安全。
作者
郭斌
机构地区
上海中远物流重大件运输有限公司
出处
《科技资讯》
2012年第5期80-80,共1页
Science & Technology Information
关键词
集重
分载
计算方法
安全
分类号
U294 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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