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气缸体特殊部位加工解决方案

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摘要 某厂排量11L以上柴油机,为减小应力集中,气缸体止口采用带R圆弧内抠槽结构,止推面则是在靠后端一档采用双止推面结构(见图1),因为精度要求比较高,常规加工难以实现,是加工的难点,而平旋盘的胀刀车削技术对于此类加工有独特优势,可以实现在加工中心上的数控加工。
作者 顾荣华
出处 《现代零部件》 2012年第4期58-60,共3页 Modern Components
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