摘要
可召回票是近年来航空收益管理研究的热点之一。文章在航空公司舱位优化分配的基础上,建立可召回票数量最优控制模型,并给出了求解的方法。建立的数学模型不仅能与现有的收益管理系统结合,而且模型的算法有效可行,能为航空公司在可召回票的数量控制上提供有利的决策支持。
Recently, callable ticket is one of hotspots in airline revenue management. In this article an optimal number controlling model on callable ticket is built on the basis of seat inventory optimization in airlines, and the model＇s algorithm is also given. The mathematic model not only combines with the current revenue management system, but also is effective and feasible. And it also can help airlines to control the quantity of callable ticket.
出处
《华东经济管理》
CSSCI
2012年第5期159-160,共2页
East China Economic Management
基金
国家自然科学基金项目(71171002)
安徽省高校省级自然科学基金重点项目(KJ2011A033)
关键词
收益管理
可召回票
航空公司
revenue management
callable ticket
airlines
