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紧凑型车用栅极驱动IC

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摘要 在IN引脚的低输入状态下,OUTL被下拉至VEE,帮助实现IGBT低限度和广泛选择下的负栅极驱动。内部击穿预防逻辑控制OUTH和OUTL,以避免同时传导,从而优化纯时滞。另外,新器件通过一个LPM输入引脚来激活低电流消耗模式,以更加缓慢的操作延迟来减少IC消耗。
出处 《今日电子》 2012年第3期68-68,共1页 Electronic Products
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