摘要
为研究城市轨道交通高峰小时最大客流断面高峰系数,选取了东京、大阪、上海城市轨道交通线路进行相关对比分析。调查了东京、大阪线路截至2006年的客流数据,上海线路2010年的客流数据。通过趋势图分析、总结了高峰小时最大客流断面高峰系数值的规律,得到相应的结论。
To study the peak factor of the maximum passenger section during the peak-hour,a comparative analysis of urban mass transit in Tokyo, Osaka and Shanghai is done, the passenger data of Tokyo and Osaka （up to 2006）, and that of Shanghai （up to 2010） are investigated. Through the tendency charts analysis, the laws of the peak factor of the maximum passenger section during the peak-hour are summarized, and the corresponding conclusions are obtained.
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第2期50-53,58,共5页
Urban Mass Transit
关键词
城市轨道交通
高峰小时
最大客流断面
高峰小时最大客流断面高峰系数
urban mass transit
peak-hour
maximum passenger section
the peak factor of the maximum passenger section during the peak-hour
