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涡流比对直喷式柴油机缸内湍流流动规律的影响 被引量:4

Reaserch on Inlet Swirl Ratio Influence of Direct Injection Turbulent Flow in Diesel Engine Cylinder
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摘要 用三维数值模拟的方法研究了不同涡流比下直喷式柴油机缸内湍流流动的规律。涡流比变化时 ,燃烧室内的湍动能、流场结构及温度分布有很大的差异。本文给出了涡流比对湍动能、流场结构和温度分布变化规律的影响。 The turbulent flow characteristics in cylinders of direct injection diesel engine under different air swirl ratios are analyzed by multi dimensional simulation methods.The turbulent energy,the fluid field structure and the temperature distribution show significant differences with the changes of air swirl ratios.The effects of swirl ratio on turbulent energy,fluid structure and temperature distrbutions in cylinder are given in this paper.
出处 《吉林工业大学自然科学学报》 CSCD 2000年第1期11-15,共5页 Natural Science Journal of Jilin University of Technology
基金 国家自然科学基金!资助项目 ( 5960 60 1 2 )
关键词 湍流流动 涡流比 直喷式柴油机 气缸 数值模拟 turbulent flow internal combustion engine swirl ratio
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献9

  • 1舒玮.激光测速中散射粒子的选择[J].气动实验测控技术,1980,(2). 被引量:2
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  • 3刘书亮,内燃机学报,1993年,11卷,1期 被引量:1
  • 4史绍熙,内燃机学报,1990年,8卷,1期 被引量:1
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  • 6窦国仁,紊流力学.上,1981年 被引量:1
  • 7张建华,1996年 被引量:1
  • 8张建华,内燃机学报,1994年,12卷,4期 被引量:1
  • 9孙济美,内燃机学报,1989年,7卷,2期 被引量:1

共引文献12

同被引文献29

引证文献4

二级引证文献7

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