摘要
为检验国产化A型地铁列车车体结构设计是否符合标准要求,建立其车体结构有限元模型,运用I-DEAS Master Series(11.0)软件、MSC Nastran(2004)软件和ANSYS/LS-DYNA软件对其车体结构强度、刚度、模态、稳定性、疲劳强度、耐撞性进行分析。分析结果表明:其车体结构设计符合标准要求。
The finite element model of localized type A metro train was established to analyze the strength, rigidity, mode, stability, fatigue strength and crashworthiness of the body shell by the analysis software I - DEAS Master Series （11.0）, MSC Nastran （2004） and ANSYS/LS - DYNA. The numerical results indicate that the design of the body shell can meet the demands of the standards.
出处
《上海电气技术》
2011年第2期6-10,共5页
Journal of Shanghai Electric Technology
基金
上海市科学技术委员会2005年产学研联合攻关项目(05dz11c03)
关键词
国产化
A型地铁
车体结构
有限元分析
localization
type A metro
body shell
finite element analysis
