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高速铁路与铁路信号第四讲信息传输系统的选择被引量：1

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摘要车-地信息传输方式往往决定了列控系统的设备构成、功能和技术水平。CTCS-2级选择点连式是结合国情构思的,是当时历史背景下最佳和最实际的选择,CTCS-3级选择基于无线通信是符合国际化技术发展趋势的明智之举。

作者傅世善

机构地区北京全路通信信号研究设计院有限公司

出处《铁路通信信号工程技术》 2011年第6期79-81,共3页 Railway Signalling & Communication Engineering

关键词列控系统车-地信息传输系统

分类号 U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]

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参考文献1

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铁路通信信号工程技术

2011年第6期

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