摘要
基于混凝土中氯离子扩散及其引起钢筋锈蚀的机理,提出了钢筋面积随时间变化的公式。根据锈蚀钢筋疲劳试验,提出了反映钢筋疲劳性能的疲劳强度时变模型。基于上述模型,运用线性累积损伤法则和蒙特卡罗方法,对钢筋混凝土桥梁进行疲劳可靠性分析,计算其时变疲劳可靠度。结果表明:氯离子侵蚀作用下,钢筋有效截面减小和疲劳性能衰减显著降低桥梁结构的疲劳可靠指标。本文建立的计算模型能够为结构疲劳可靠性的鉴定以及结构构件的维修决策提供有效参考。
出处
《铁道建筑》
北大核心
2011年第12期19-22,共4页
Railway Engineering
基金
国家863计划课题(2007AA11Z133)
