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某轮主机缸套异常磨粒磨损原因探讨

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摘要根据某轮主机缸套异常磨粒磨损的故障现象及故障发展过程,结合柴油机磨粒磨损机理,对该轮主机缸套异常磨粒磨损故障的原因进行了探讨与分析。分析表明:燃油中催化剂粉末含量偏高、燃油在贮存环节受到污染及燃油净化处理不当是造成此次故障的根本原因。据此提出了加强柴油机日常维护管理的措施。

作者王必改

机构地区福建交通职业技术学院

出处《柴油机》 2011年第6期49-51,共3页 Diesel Engine

关键词船舶主机缸套磨粒磨损

分类号 U672 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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柴油机

2011年第6期

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