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地铁线路缓和曲线段边线放样的新方法
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摘要
地铁线路大量采用缓和曲线。若先放样中心线再据以放样其边线,工作量大,精度低,对场地条件要求苛刻。本文提出一种放样方法。只要先对缓和曲线方程式进行简单的技术处理,即可采用任何一种常见的方法直接放样缓和曲线段边线。简便快捷,精度高,可更好地配合施工。文中附有实例,并且引入电子计算技术得出大量数据,证明这种放样方法正确可靠,可以广泛采用。
作者
卢长庆
机构地区
上海市隧道工程公司
出处
《地下工程与隧道》
1990年第3期10-20,25,共12页
Underground Engineering and Tunnels
关键词
缓和曲线段
地铁线路
放样方法
中心线
曲线长度
圆曲线半径
直缓点
切线支距法
施工放样
电子计算技术
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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地下工程与隧道
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