摘要
原油油船运输的运行组织面临着大量涌现的石油公司和利用“弹性割平面模型”进行解答等问题.“弹性割平面摸型”方法引进了船队所有成本组成部分的帐目,其中包括了船舶时间机会成本.港口种运河费、滞期费及燃料舱燃料费.这种模型可为船舶确定出最理想的船速,最佳空载航线,也可以确定是否将货物装载在控制船(自有船和期租船)上或是装载于现租船上.最后,所有可行的方案均产生出来,对每个方案的成本进行精确地计算。
出处
《武汉交通职业学院学报》
1990年第1期57-62,共6页
Journal of Wuhan Technical College of Communications
