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预测盾构开挖引起的地面沉陷的专家系统 被引量:5

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摘要 本专家系统可以对由于盾构引起的地面沉陷和相应的地面建筑物的破损状态进行评价,并提出防护和加固措施。作者针对影响地面沉陷的各主要因素在定量方面较为模糊的特点,设计了结构简明、具有学习功能的知识库。同时将非线性有限元计算结果作为知识库的一部分,以便与专家推断的结果进行比较。系统的推理方法采用问题分割法,推理中引入了Dempter/Shafer的证据理论,并对结果的可信度问题做了讨论,使得推理判断不仅迅速、而且完备。
作者 张弥 潘杰梁
机构地区 北方交通大学
出处 《都市快轨交通》 1990年第3期18-21,40,共5页 Urban Rapid Rail Transit
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