摘要
1987年开始,株洲电力机车工厂率先在国内开展节镍型N40电阻带在机车上应用的开发研究,今天已在各型电力机车上得到全面推广应用。N40电阻带比原用NS0电阻带具有较高的电阻率,良好的高温抗氧化性能,优良的冷、热加工成型性及高温加热后无冷热脆性等优点。通过装车200多台试验证明,采用N40电阻带完全满足机车制动电阻器的各项技术要求,并可节约金属镍,大幅度降低机车成本,具有十分明显的经济效益。N40电阻带技术性能达到八十年代同类产品国际先进水平。
出处
《电力机车与城轨车辆》
1993年第1期14-14,共1页
Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
