电控柴油机喷油器5孔无压力室喷油嘴的喷雾状态及其液力特性

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摘要对一种直喷式柴油机用P系列5孔无压力室喷油嘴的喷雾状态进行了研究。使用背光摄影技术获得了若干喷雾照片。测量了喷油量、喷射压力、喷射持续期、喷雾贯穿、喷雾角度及喷注直径,并测量了喷射开始后的闪光迟后。每一喷雾状态取决于针阀升程。研究指出,各喷孔间喷雾状态的差别是由于喷孔的不同倾斜角度、针阀与针阀体之间的不同心所引起的喷孔不对称进油条件及由于钻孔加工中的微小缺陷所致。

作者 R.Campanella 董尧清

机构地区意大利

出处《现代车用动力》 1994年第4期14-20,38,共8页 Modern Vehicle Power

关键词电控柴油机喷油器

分类号 TK423 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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