摘要
本义采用理论分析和试验研究相结合的方法，对粉煤灰路堤的受力特性进行了研究。通过室内粉煤灰路堤静力模型试验，得出了粉煤灰路堤内定点应力、位移与荷载的关系，并从两方面加以验证。
In this paper,the machanical characteristic of flyash subgrade isstudied by using the theoretical and experrimental methods.The relations betweenstress or displacement the fixed spot withinflyash subgrade and the load are analysedand established through indoor static model experiment of flyash subgrade。
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第4期26-32,共7页
China Journal of Highway and Transport
