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发动机积炭过多的原因及清除
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摘要
发动机积炭过多,主要原因是燃油在气缸内不能充分完全燃烧,所生成的过多烟尘不能完全排出气缸而聚集在气缸上口边缘、气缸盖内燃烧室、活塞顶面、气门头部、火花塞电极附近。
作者
陈孝树
机构地区
天台县农机管理总站
出处
《新农村》
1998年第1期23-24,共2页
关键词
柴油发动机
除积炭
气缸盖
燃烧室
活塞顶
完全燃烧
气门头
火花塞
排出气
燃油
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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新农村
1998年 第1期
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