水泥稳定碎石基层温缩性能的正交试验研究

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摘要温缩性能是水泥稳定碎石设计时考虑的主要因素之一。文章以最大温缩应变和为指标,采用正交试验方法,分析了混合料级配和水泥用量、外加剂、粉煤灰等因素对水泥稳定碎石混合料温缩性能的影响。试验结果表明,级配是影响混合料温缩性能的关键要素,水泥、粉煤灰用量对温缩性能影响不大,不同温度区间的混合料温缩试验表明,水泥稳定碎石混合料高温区间收缩最大。

作者于新毛爱明

机构地区江苏省交通科学研究院江苏省高速公路建设指挥部

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2006年第10期117-119,126,共4页

关键词水泥稳定碎石温缩性能正交试验影响因素

分类号 U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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公路交通科技（应用技术版）

2006年第10期

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