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大面积深孔爆破孔间距的确定被引量：1

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摘要结合平西公路小峡段K10+120~K11+280段、阿赛公路阿岱至同仁段二级公路改建工程G2标段,桩号为K72+000~K78+667的爆破实例,介绍了深孔微差爆破孔间距、排距的计算、调整与确定过程。通过计算与调整,使结果变得准确,实用性强。

作者王成红杨应果

机构地区青海路桥建设股份有限公司

出处《青海交通科技》 2006年第3期59-,61,共2页 Qinghai Transportation Science and Technology

关键词道路工程深孔爆破孔间排距计算与调整

分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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青海交通科技

2006年第3期

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