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航空联盟的经济动因及低成本航空联盟的可行性分析
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摘要
从上世纪末直到今天,全球航空公司掀起一股联盟浪潮,并有愈演愈烈之势。航空联盟既是航空公司满足旅客对“无缝隙服务”需求以获取竞争优势的需要,也是天空开放受到严格限制下航空公司跨国合作的现实选择。事实证明,航空联盟不仅能提高客座率、发挥网络经济、降低运营成本以提高航空公司竞争力,还能够增加航线资源的互补性和网络的通达性,并且可以简化旅客购买机票的手续、为旅客提供高质量的无缝隙服务。
作者
聂金艳
出处
《空运商务》
2011年第19期4-8,共5页
Air Transport & Business
关键词
航空联盟
运营成本
经济动因
可行性
航空公司
网络经济
竞争优势
跨国合作
分类号
F561 [经济管理—产业经济]
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空运商务
2011年 第19期
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