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双系冗余计算机联锁控制机制及可靠性研究

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摘要 为了提高铁路计算机联锁系统的安全性和可靠性,提出了一种可行的联锁系统自动运行控制方法。基于双系冗余模式的系统架构,采用基于CAN总线通信来实现双系统通信,以确保正确执行铁路运行计划。为了验证系统的可行性,把VLE失效率划分为一系列独立部分,根据各部分失效率对系统产生的影响,运用马尔可夫模型进行仿真分析,结果表明该方案是有效的。
作者 柳京京
出处 《上海建设科技》 2011年第5期27-29,共3页 Shanghai Construction Science & Technology
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