摘要
本文通过分析某型号高功率柴油机活塞冷却机构的结构改进情况、细节参数变动、性能指标影响等方面内容,提取出影响该机构性能的具体结构因素,利用统计技术中正交试验方法,组织具体的性能试验,完成在满足实际性能要求下的结构参数匹配分析与修正,最终确定出具体的结构形式,保证了该柴油机活塞冷却机构的可靠、有效地工作。
出处
《内燃机与配件》
2011年第9期12-14,共3页
Internal Combustion Engine & Parts
关键词
活塞
冷却机构
量孔
正交表
Piston
Cooling body
Orifice
Orthogonal
