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一种微型车用半轴全浮支承式动力储备驱动后桥 被引量:1

Half Shaft & Full Floating Power Reserved Drive Axle for Micro-automobile
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摘要 国产微型汽车只带有3个前进挡和1个倒挡的变速器,因此在差速器驱动桥上增设了一个具有2个前进挡和1个直接挡的"动力储备变速箱",使微车拥有6个前进挡,实现了微车驱动轮的输出转矩和速度的变化范围扩大,提高了整车的动力性和经济性。 Home-made micro automobile is equipped with the transmission including three forward gears andl reverse gear. A "power-reserved transmission", which had two forward gears and one direct gear, was added to the differential drive ax- le. Therefore, the micro automobile can have six forward gears to enlarge output torque of driving wheels and widen the range of speed, thus the vehicle performance and fuel economy could be improved.
作者 吴先友 刘仁
出处 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第4期864-867,共4页 Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science)
基金 国家火炬计划(2010G041693)
关键词 传动比 动力性 加速性 比功率 全浮式车轿 吨·百公里燃油经济性 gear ratio power acceleration specific power full floating drive axle tons ·100 km fuel economy
  • 相关文献

参考文献5

  • 1经济日报.2015年农村公路总里程将达到390万公里[EB/OL].(2011-02-11)[2011-02-19].http://finance.sina.com.cn/rUll/2011021I/09183591416.shtml. 被引量:1
  • 2于志生.汽车理论[M].北京:清华大学出版社,2000:75-80. 被引量:1
  • 3陈永瑞.汽车构造[M].长春:吉林工业大学出版社,2000:40,151-153. 被引量:2
  • 4汽车教研室.汽车理论[M].长春:吉林工业大学出版社,1962:168-170. 被引量:1
  • 5刘仁.对青藏高原开发东风牌半挂汽车的探讨.重庆交通学院学报,1986,5(3):143-150. 被引量:1

共引文献1

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献1

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