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新一代智能交通发展战略研究 被引量:3

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摘要 结合广州"十二五"智能交通建设需求:信息系统由局部试点建设向整体推广应用转变、信息资源由分散型向集中型转变、交通管理模式由部分主动式向全面主动式转变、交通管理方式由信息化向智能化转变、智能交通产业化由低水平竞争向产业集群转变,文章提出新一代智能交通发展应具有"动态感知,主动管理,人、车、路协同"的特征和具有交通承载力分析、交通仿真辅助决策、信息资源共享、协同作业三大功能。
作者 谢振东
出处 《移动通信》 2011年第15期9-12,共4页 Mobile Communications
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