摘要
为了提高航空发动机参数测试的精度,需要设计进气道中的风向跟踪系统。通过采用单片机控制、12位的A/D转换、硬软件的综合滤波、屏蔽接地等措施,较好地解决了抗干扰的问题。通过采取基准值的选取、跟踪峰谷值的平均等措施,较好地解决了跟得上和停得准的问题。
In order to enhance the precision in the test of the parameter in the aviation engine,needs to design teacking sytem for the wind direction in the air intake,through uses control of single chip microcumputer,and 12 A/D transformation,the hard software comprehensive filter,the measure and so on shield and earth,has solved the antijamming problem well.Throngh adoptes the selection of the datum value,measure and so on even equal of track peak vallem value,has solved the fllow and stop question well,has met the design requirements.
出处
《煤炭技术》
CAS
北大核心
2011年第8期217-218,共2页
Coal Technology
基金
原航空部×××所科研技术研究项目(87901-1)
关键词
发动机
参数
探针
跟踪
engine
parameter
probe
tract
