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柴油机油水混工艺分析被引量：3

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摘要柴油机发生油水混的关键件是机体。采用先进的绝对压力式气压检测技术代替落后的水压检测方法，合理制定压差Δｐ值，泄漏率ＶＬ值。对机体出现的“薄壳现象”，提出铸造和机加工工艺改进方法，调整检测参数，彻底解决了柴油机产生油水混现象。

作者林国军陶鸿章刘德云姜东凯

机构地区东风朝阳柴油机公司工艺处大连现代机床辅机总厂

出处《组合机床与自动化加工技术》北大核心 1999年第11期33-36,共4页 Modular Machine Tool & Automatic Manufacturing Technique

关键词油水混柴油机机体泄漏检测

分类号 TK423.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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组合机床与自动化加工技术

1999年第11期

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