摘要
斜拉桥扁平钢箱梁是空间复杂受力的结构体系，是设计的关键部位。本文同时利用六自由度的梁单元和壳单元模拟斜拉桥中不同位置扁平钢箱梁，形成混合有限元。它不仅能够计算构件的应力，还可以计算整体稳定，局部稳定以及局部稳定与整体稳定的相关作用。利用该方法对某钢箱梁斜拉桥进行整体受力计算，得到钢箱梁各板件的应力，分析了钢箱梁顶板应力在横桥向的不均匀性。并与常见的板壳有限元节段模型计算结果进行比较，验证了该方法的实用性与可靠性。
出处
《广东公路勘察设计》
2011年第1期5-8,共4页
Guangdong Highway Survey and Design
