摘要
兴义I号隧道位于汕昆高速公路贵州境内,隧道岩溶发育,地质构造复杂,岩体破碎。为了确保施工安全,减少和避免地质灾害发生,采用了TST技术对隧道进行超前预报。结果表明:TST技术采用空间观测系统和最大能量扫描技术有效地提高了速度分析精度和构造定位精度,应用二维方向滤波技术有效地消除了侧向回波和面波,成功地解决了断层、破碎带及含水带的地质超前预报问题,为该技术在隧道施工地质灾害的预报中提供了很好的指导意义。
出处
《四川建筑》
2011年第2期210-212,共3页
Sichuan Architecture
