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高速铁路预应力混凝土简支桥梁徐变上拱控制初探
被引量:
19
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摘要
对我国350余片厂制标准预应力混凝土简支梁上拱度进行统计分析,并研究了国外高速铁路桥梁上拱控制措施。提出预应力徐变上拱的主要影响因数及减少预应力徐变上拱的有效措施。
作者
徐美庚
王凤葛
机构地区
铁道部科学研究院铁建所桥梁室
石家庄铁路分局勘测设计所
出处
《中国铁路》
1999年第11期19-22,共4页
China Railway
关键词
高速铁路
预应力混凝土
简支梁
徐变上拱
分类号
U448.131 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.351 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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中国铁路
1999年 第11期
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