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影响北京市私家车保有量的因素研究
被引量：
3
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摘要
从拥堵角度出发,试图建立计量经济学模型来分析影响北京市私家车保有量的因素,其中对模型进行多种检验,并解释模型的经济意义,得出有关政策的结论,从而寻求解决私家车引起问题的方法。
作者
刘艳丽
机构地区
北京工业大学经管学院
出处
《中国市场》
2011年第15期112-114,共3页
China Market
关键词
私家车
拥堵
回归
政策
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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