提高驼峰作业能力的思考被引量：7

下载PDF

导出

摘要通过着重研究禁溜车、整场作业、溜放长大空车组对编组站驼峰解体能力的影响,针对太原铁路局编组站驼峰作业存在的问题,提出提高禁溜车作业效率和整场作业效率等具体措施。说明对于编组站驼峰解体作业必须结合站场调速设备、地理位置、自然条件、车流特点和均衡性,以及调车人员素质,制定相应的解决办法,从而有效提高驼峰调车作业效率。

作者卫红军

机构地区太原铁路局运输处

出处《铁道运输与经济》北大核心 2011年第3期17-19,共3页 Railway Transport and Economy

关键词铁路编组站驼峰作业禁溜车

分类号 U292.28 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

引文网络
相关文献

同被引文献24

1王太.铁路运输通道能力优化探讨[J].铁道运输与经济,2019,0(S01):33-38. 被引量：19
2胡卫东,王明正.TW-2组态式驼峰自动控制系统的研究[J].铁路通信信号设计,2001(3):19-21. 被引量：3
3武海新.提高自动化驼峰解体能力的探讨[J].铁道运输与经济,2006,28(4):54-55. 被引量：4
4窦东东,吴森林,郭永胜.编组站驼峰解体作业效率的分析与提高措施[J].铁道技术监督,2009,37(8):31-33. 被引量：2
5李丕得,郭帅,张海东,王超.提高丰台西站驼峰解体效率的对策[J].铁道运输与经济,2011,33(5):16-19. 被引量：4
6任少卿.柳州南站驼峰解体能力优化研究[J].铁道运输与经济,2011,33(7):16-19. 被引量：3
7孙洋.TXJK型驼峰信号溜放进路自动控制系统[J].铁道通信信号,2000,36(2):4-6. 被引量：1
8薛艳青,张喜.基于Anylogic仿真技术的北京南站客流组织优化分析[J].铁路计算机应用,2012,21(2):5-8. 被引量：18
9李洪旭,李海鹰,樊校,许心越.基于Anylogic的地铁车站集散能力仿真分析评估[J].铁路计算机应用,2012,21(8):48-50. 被引量：24
10栗学仁,闵文龙.TBZK型驼峰进路控制系统[J].中国铁路,2001(10):56-57. 被引量：2

引证文献7

1孙冲.基于Anylogic仿真的编组站到解系统研究[J].哈尔滨铁道科技,2019,0(2):10-13. 被引量：2
2任荔娜.FTK-3型驼峰过程控制系统分析[J].自动化与仪器仪表,2016(7):46-47.
3贾文泊.关于太原北站驼峰作业效率与安全的探讨[J].科技与创新,2014(9):28-30.
4曹勇.驼峰调车作业安全风险防控措施的研究与探讨[J].太原铁道科技,2019,0(3):26-28.
5朱小马.提高编组站驼峰解体作业能力的分析与研究[J].上海铁道,2019,0(S01):37-38.
6陈志亮,韩振凯,张林文,边贵清,邓果.提升兴隆场编组站作业能力对策研究[J].铁道货运,2022,40(2):1-5. 被引量：3
7高克锋,贾双营,郭占清,钱奎呈,马兴财,刘学,高宝.贵阳枢纽作业车运输组织优化研究[J].铁道货运,2024,42(2):1-6.

二级引证文献5

1苏斌,赵杰,张羽.基于微服务架构的铁路现车管理系统研究[J].铁道运输与经济,2022,44(S01):97-103. 被引量：4
2孙冲.编组站技术作业系统仿真研究[J].郑州铁路职业技术学院学报,2020,32(4):1-4.
3郭帅,谷龙飞,李硕.基于Anylogic仿真的矿山有轨运输无人驾驶系统运力研究[J].有色设备,2022,36(3):5-11. 被引量：3
4刘建宏,王清骏,冯刚,尹传忠,张子昂.金华东站运输组织优化研究[J].铁道货运,2023,41(7):19-25.
5赵庆宇,保鲁昆,赵国印.通辽站运输能力提升技术改造方案研究[J].铁道货运,2023,41(11):13-21.

1王政波.编组站驼峰安全分析及对策探讨[J].交通标准化,2013,41(23):122-125.
2陈文芳.编组站驼峰解体作业撞车原因分析及对策[J].铁道技术监督,2007,35(2):29-30.
3娄斌.六盘水南站运输组织效率作业专题分析[J].成铁科技,2011(1):5-7.
4杜旭升,凌熙,沈鹏,王海志.我国驼峰作业安全情况及调整设备配置的探讨[J].减速顶与调速技术,2007(4):1-7. 被引量：4
5姚家远.保证技术站驼峰作业安全并提高效率的思考[J].铁道运输与经济,2007,29(12):34-35.
6赵明明.柳州南站驼峰作业自动化改造的思考[J].铁道运营技术,1995,1(1):28-31.
7陈文芳.编组站驼峰解体作业撞车原因分析及对策[J].铁道运输与经济,2007,29(3):31-32. 被引量：2
8孙志强.确保驼峰调车作业安全的思考[J].铁道技术监督,2009,37(6):31-33. 被引量：1
9李光全.驼峰套解提能的计算方法及最有利套解车数的选择[J].铁道运输与经济,1989,11(8):20-22.
10周群.编组站驼峰自动控制系统的研究与实现[J].铁路计算机应用,2003,12(3):30-32. 被引量：1

铁道运输与经济

2011年第3期

浏览历史

内容加载中请稍等...

提高驼峰作业能力的思考被引量：7

同被引文献24

引证文献7

二级引证文献5

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

提高驼峰作业能力的思考 被引量：7

同被引文献24

引证文献7

二级引证文献5

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

提高驼峰作业能力的思考被引量：7