摘要
随着东亚国际分工的演变,雁型模式逐渐向国际生产网络方向发展。日本汽车产业从20世纪80年代开始逐步向中国转移,在中国的本土化进程作为其参与国际生产网络的一部分,经历了从生产本土化、价值链本土化到品牌文化本土化的深度融合过程。日本汽车企业参与中国生产链分工的本土化进程具有后来居上的特点,其经营业绩的走势与其在中国的本土化发展进程表现出了很强的一致性,显示了本土化进程与经营业绩的同步关系。这说明全面本土化是国际化战略成功的重要途径。
出处
《日本学刊》
CSSCI
北大核心
2011年第1期106-119,共14页
Japanese Studies
