摘要
公路边坡安全性评价及其防治是公路设计、建设及运营过程中的重要问题。边坡破坏机理复杂,影响边坡安全性的因素较多,因此在众多的边坡安全性评价方法中,多因子评价方法因具有全面、直观的优点而被逐渐采用。该文以宁波山区省道公路边坡为研究对象,实地调查了90个公路边坡,建立多因子评价系统,对边坡安全性进行评价,并对评价系统进行了验证。评价方法和评价结果可为公路边坡设计、防治与施工提供指导。
出处
《工程与建设》
2010年第6期813-815,共3页
Engineering and Construction
