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车辆油泵的节能控制及试验研究
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摘要
柱塞式喷油泵是具有与柴油机缸数相同的柱塞偶件和出油口的喷油泵。而分配式喷油泵是具有一个分配转子(或分配柱塞)和多个出油口的喷油泵。它具:有结构简单、零件少、体积小、重量轻、高速性能好、故障少和容易维修等优点,所以分配式喷油泵被广泛应用于轻型柴油汽车上。本文主要研究应用较广的单柱塞分配式喷油泵即简称VE型分配泵。
作者
周重军
机构地区
江西省通用技术工程学校
出处
《经济技术协作信息》
2010年第31期103-103,共1页
关键词
试验研究
泵
节能
车辆
柴油汽车
分配
柴油机
油口
分类号
F426.82 [经济管理—产业经济]
引文网络
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