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岱家湾大桥改高填方设计
被引量：
1
The design of the daijiawan bridge change to high filling
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摘要
高速公路设计将桥梁改成高填方,需注意高填方路堤的稳定性、排水方案、施工难易程度及工程造价。本文结合施工现场实际情况,通过岱家湾大桥改高填方设计,据此启发在高速公路设计中,可结合具体情况在部分路段采用高填方设计代替桥梁,起到消化废方、降低工程造价的效果。
作者
郑凤曲
甘磊
王可君
于大涛
机构地区
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
出处
《公路工程》
2010年第5期98-102,共5页
Highway Engineering
关键词
高填方
稳定性
工程造价
high filling
stability
the cost of construction
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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