摘要
8月份,一艘被誉为我国长江混合动力第一船的＂武拖轮302＂号在武汉首航成功。该轮经过改造,一改以往纯柴油的单一燃料模式,成为可使用柴油和LNG（液化天然气）两种燃料的混合动力船舶。截止10月份记者到武汉采访时,该轮已投入试验运营近两个月。据理论测算,混燃模式下,硫氧化合物、氮氧化合物、二氧化碳减排将分别实现100%、85%～90%、15%～20%,能真正实现＂低碳航运＂;而最令船东欣喜的则是其运营成本直接下降了20%～30%。
出处
《中国船检》
2010年第11期56-57,112,共3页
China Ship Survey
