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由PLC控制的晶闸管交流电子开关

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摘要 本文简要介绍了电气化铁路串联补偿装置的工作原理及晶闸管交流电子开关的作用。重点介绍了1600A1000V晶闸管交流电子开关中可编程控制器(PLC)系统的硬件和软件及其在该装置中所发挥的作用。最后就该装置的技术性能做了简要的总结。
作者 张建斌
机构地区 日立永济电气设备〈西安〉有限公司
出处 《科技信息》 2010年第09X期89-90,共2页 Science & Technology Information
关键词 电气化铁路 串联补偿装置 晶闸管交流电子开关 PLC
分类号 TM564 [电气工程—电器]
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参考文献4

  • 1赵乾钊.电铁谐波综合治理装置的研究设计//中国铁道学会铁道电气化委员会.牵引供电系统无功及综合补偿学术会议论文集.2000年10月. 被引量：1
  • 2李群湛,贺建闽.牵引供电系统综合补偿技术及其应用//中国铁道学会铁道电气化委员会.牵引供电系统无功及综合补偿学术会议论文集.2000年10月. 被引量：1
  • 3李群湛著..电气化铁道并联综合补偿及其应用[M].北京:中国铁道出版社,1993:256.
  • 4SIMATIC S7-200可编程序控制器系统手册.SIEMENS.2001,9. 被引量：1
科技信息
2010年 第09X期

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