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地铁运营致人损害免责事由研究——兼评“北京地铁轧腿”案

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摘要近年来,我国开始大力发展城市轨道交通,但与之相关的法律法规尚不完善,尤其是地铁运营致人损害责任方面,在理论与实务中均存在诸多问题。因此,由"北京地铁轧腿"案引发思考,对高度危险作业进行类型化分析,地铁运营作业属于高度危险作业;受害人故意为地铁运营致人损害唯一免责事由;地铁属于高速运输工具,地铁公司承担赔偿责任。

作者杨箐

机构地区扬州大学法学院

出处《理论界》 2010年第9期52-54,共3页 Theory Horizon

关键词免责事由地铁运营致人损害无过错归责原则

分类号 D9 [政治法律—法学]

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