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156FM摩托车发动机凸轮链张紧机构的改进

Improvement of the Tensioning Device for Engine Camshaft Chain of 156FM Motorcycle

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摘要目前,摩托车发动机向着高速和强化的方向发展。摩托车用发动机越来越多地采用顶置凸轮配气机构,而顶置凸轮配气机构是由链条传动的,这必然就牵涉到凸轮链的张紧问题。在我国现有的骑式摩托车用发动机上,多采用人工调节或半自动张紧装置。由于需要用户定期检查调节。

作者胡文锋

机构地区佛山摩托车动力有限公司

出处《摩托车技术》 1999年第6期7-8,10,共3页 Motorcycle Technology

关键词摩托车发动机凸能链张紧机构

分类号 U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]

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摩托车技术

1999年第6期

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