摘要
温拌沥青混合料与传统的热拌沥青混合料相比,其拌和和压实温度相对较低,减少了能源的消耗和废气的排放,一种新型的节能环保型道路材料,具有十分广阔的应用前景,但在我国实体工程应用研究鲜见报道。在国外已有研究成果的基础上,归纳了WMA的优点,温拌技术的原理,并结合实体工程研究了WMA中Sasobit添加时间和与HMA对比的WMA的路用性能及施工,为WMA在我国的应用积累了新的资料。
出处
《科技促进发展》
2010年第6期19-20,26,共3页
Science & Technology for Development