摩托车中的大众“甲壳虫” 被引量：1

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摘要 2010年6月13日,意大利比亚乔（Piaggio）借上海世博会的意大利场馆发布进入中国的两款产品--MP3 250 ie及MP3 Hybrid,成为继贝纳利（Benelli）及杜卡迪（Ducati）之后第3家进入中国市场的意大利摩托车企业。

作者马可菠萝

出处《摩托车》 2010年第7期22-23,共2页 Motorcycle

关键词摩托车企业甲壳虫大众 HYBRID 中国市场上海世博会意大利利比亚

同被引文献5

1黄东升,张更林,于秩祥,吴桂芬.混合动力摩托车电驱动结构设计[J].佳木斯大学学报（自然科学版）,2005,23(4):642-643. 被引量：1
2覃明园,陆华忠,杜灿谊.制动能量回收技术及其在混合动力摩托车上的应用[J].摩托车信息,2006(20):24-27. 被引量：2
3周玄,周大森,董蔚.混合动力摩托车电驱动系统的研究[J].小型内燃机与摩托车,2006,35(5):1-4. 被引量：2
4杜长强.混合动力摩托车电机机械结构设计初探[J].宿州教育学院学报,2008,11(5):173-174. 被引量：1
5陈辉,闫建勇,臧少武,王恒,包铁成,刘锦池,王光明,陈绍洪.混合动力摩托车技术问题探讨[J].小型内燃机与摩托车,2004,33(2):26-27. 被引量：5

摩托车

2010年第7期

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