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基于骨架密实型表面层沥青混合料连续级配范围研究
被引量：
1
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摘要
针对沥青路面AC-13采用的典型集料,以4.75 mm作为粗细集料的分界线,通过捣实密度试验确定最优骨架,通过CBR试验确定最强骨架,再兼顾两个指标择优确定最佳的粗集料级配范围;细集料以填充不干涉粗集料结构并采用均匀分布为原则,设计出了骨架密实的混合料级配。
作者
胡贵华
陈小薇
刘宏富
黄云涌
机构地区
湖南省交通建设质量监督站
湖南交通职业技术学院
长沙理工大学
出处
《中外公路》
北大核心
2010年第3期327-331,共5页
Journal of China & Foreign Highway
关键词
沥青混合料
级配
捣实试验
间隙率
CBR试验
骨架
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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