板式无砟轨道锚固销钉限位技术的试验研究被引量：8

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摘要板式无砟轨道结构锚固销钉限位技术可作为单元板式或纵连板式轨道结构的维修预案。针对提出的两种销钉设计方案,分别进行了单个销钉静态承载力、疲劳承载力以及实尺模型销钉承载能力的试验。试验结果表明,目前所设计的销钉布置方式,即采用4根间距在1 360 mm以上、直径40 mm的销钉方案应力幅值较小且受力均匀,可满足设计要求。

作者王继军

机构地区中国铁道科学研究院铁道建筑研究所

出处《铁道建筑》北大核心 2010年第6期122-125,共4页 Railway Engineering

关键词板式无砟轨道限位技术锚固销钉

分类号 U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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