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热拌薄层罩面混合料配合比设计及动态模量指标评价 被引量:3

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摘要 针对江苏省内常用的SMA-5和SUP-5两种混合料类型进行了配合比设计,并通过动态模量试验验证了两种混合料类型的高温稳定性。综合比较,SMA-5具有更好的高温稳定性,热拌薄层罩面应尽可能采用SMA-5混合料类型,但也必须考虑到各方面条件的许可。
出处 《公路》 北大核心 2010年第6期215-218,共4页 Highway
基金 浙江省交通科技项目 项目编号2008H20
  • 相关文献

参考文献6

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二级参考文献5

共引文献71

同被引文献20

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  • 2王鸿博,徐斌,赫振华.SMA-5沥青玛蹄脂混合料目标配合比设计研究[J].公路,2007,52(4):162-166. 被引量:4
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引证文献3

二级引证文献10

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