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激光造型——用于工件精加工的新工艺

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摘要 传统珩磨工艺加工的局限性在汽车行业,珩磨是一种被广泛应用的工艺方法,无论是汽缸体缸孔还是其他一些部位(如连杆大头孔),业内现今主要采用的最终精加工工艺仍是珩磨,通过精镗工序之后的粗珩和精珩(有时还会有半精珩这道工序),在表面进行宏观和微观几何加工。作为发动机中一组重要的摩擦副,配合面的状态是否符合要求至关重要,将直接关系到产品的运行质量和可靠性。这些影响因素中,除了表面硬度、宏观几何精度外,
作者 朱正德
出处 《金属加工(冷加工)》 2010年第7期26-28,共3页 MW Metal Cutting
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