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隧道施工围岩变形预测的智能模型 被引量:6

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摘要 将支持向量回归(SVR)算法引入隧道施工期围岩变形预测,并采用遗传算法来自动搜索支持向量回归算法的模型参数,形成GA-SVR算法。结合香河隧道的施工变形监测,建立起了公路隧道施工围岩变形预测的GA-SVR智能模型。采用此模型对香河隧道后继开挖的监测时间点进行变形预测,并与实测变形对比,所建立的GA-SVR智能模型预测最大相对误差仅为6.99%,平均预测相对误差仅为1.99%,完全可用于公路隧道施工期的围岩变形预测,并为类似工程提供了借鉴。
作者 方昱 刘开云
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第4期85-88,共4页 Railway Standard Design
基金 国家科技部863计划资助项目(2007AA11Z109) 北京交通大学科技基金项目(2006XM025)
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