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现浇连续箱梁裂缝问题探讨

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摘要 连续箱梁梁桥桥面具有行车舒适、节约材料、造型简洁美观、受力均匀、养护工程量小及抗震能力强等优点。在高速公路和城市道路高架桥建设中得到较为广泛用。但结构受力分析较为复杂,施工工艺要求较高,设计及施工质量较难控剞,裂缝问题出现较多。裂缝的出现会使钢筋锈蚀,结构的承载力急骤下降,必须给予充分重视。本文就温州绕城北线高速工程中仰义立交枢纽中的箱梁从设计到施工中的裂缝问题进行了总结,仅供工程技术人员参考补充。
作者 苏立新
出处 《中国科技财富》 2010年第6期135-136,共2页 China Science and Technology Fortune Magazine
  • 相关文献

参考文献4

  • 1韩素芬,耿维絮.《钢筋混凝土结构裂缝控制指南》[M].北京化学工业出版社,2004. 被引量:1
  • 2戴会超,王建主编..国内外水利水电工程混凝土裂缝及其防治技术研究[M].郑州:黄河水利出版社,2005:595.
  • 3刘秉京.《混凝土技术》[M].北京人民交通出版社. 被引量:1
  • 4《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004). 被引量:30

共引文献29

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